

#4 叡山電鉄
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京都府の出町柳から八瀬比叡山口と延びる叡山本線と、宝ヶ池から鞍馬を結ぶ鞍馬線からなる、営業キロ数14.4キロ、駅数17駅のローカル線です。1925年に京都電燈の路線として叡山本線が、1929年には鞍馬電鉄により鞍馬線が開業。以後、市民の足として長らく親しまれてきましたが、幾度かの変遷を経て、1986年に現在の叡山電鉄が誕生しました。今も沿線住民の通勤・通学の足として、また観光路線として、非常に多くの列車が運行しています。
修学院、比叡山、貴船神社、鞍馬寺といった古都の名所を網羅できる全国屈指の観光路線。そして紅葉も美しい鞍馬の森林を駆ける車窓は、まさに絶景!また彩り豊かなさまざまな車両の中でも、パノラミック列車「きらら」は人気の的。車内から美しい風景をたっぷり楽しめる広い窓。そしてそんな車窓を楽しみやすく工夫された座席が特徴です。
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横見浩彦(よこみ・ひろひこ)
1961年生まれ。 「乗り鉄」になったきっかけは30歳のとき。 スキーで訪れた安比高原の駅で、列車待ちの暇つぶしを兼ねて駅の構造を何気にメモ用紙に描いたとがきっかけとされる。1995年に因美線・美作河合駅にてJR全4636駅(当時)下車達成。2005年2月20日上信電鉄上州福島駅を最後にJR・私鉄全9843駅(当時)下車達成。 |
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木村裕子(きむら・ゆうこ)
1982年8月17日生まれ。 T:153cm W:43kg 出身:愛知県 JR東海で2年間車内販売員をやっていた、自他ともに認めるバリバリの鉄道オタク。 目標は日本一の鉄ドル(鉄道アイドル)とも。 |













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