今回乗りつぶすのは、1898年開業と、実に100年以上にわたる歴史を誇る関西私鉄の雄、滋賀県の近江鉄道。

一日目は、琵琶湖の東・米原を基点に、近江鉄道本線で東近江市の八日市へ。さらに、八日市線で近江八幡を目指します。近江鉄道は駅数31駅、総営業キロ数59.5キロ。長い歴史を誇る路線だけに、列車を降りれば、そこには風格漂う、格調高い駅舎の数々が！古き良き駅を愛す横見浩彦にとっては、興奮度200％の激萌え路線！なのです。
そして近江鉄道と言えば、現役・退役を通じて、バラエティ豊かな車両が揃っているのが、大きな見どころ。今回、特別な許可を得て、その車両基地に潜入！木村裕子も生唾モノの、超レアなお宝車両が見られるかも…！？
また、近江鉄道の魅力の一つは、沿線に今も香る歴史の息吹。豊臣秀吉の甥・秀次が開いた近江八幡の古い町並みをはじめ、今年築城400年を迎えた国宝・彦根城や、江戸時代から続く商人屋敷が残る五箇所の街、わずか一駅のミニ路線・多賀線で参詣する名刹・多賀大社など、見逃せない名所・名跡が盛りだくさん！！