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タイトル:出発進行!全国ローカル線巡礼
古びた駅舎。古き良き日本が残る沿線風景。
そんな郷愁誘う魅力がいっぱいのローカル線で
旅をしてみませんか?
鉄道ファン必見の情報も満載です。
#7  「日本一長い駅名のある路線」 一畑電車

一畑電気鉄道は、松江から出雲まで全長44.2kmを走る路線。
松江しんじ湖温泉~出雲市へと至る主線である北松江線と、出雲大社へと至る支線である大社線があります。宍道湖の北側を通り出雲へと向かうこの線は、出雲大社に行くための唯一の参詣電車。そして、一畑電気鉄道内にある駅「ルイス・C・ティファニー庭園美術館前」は日本一長い名前の駅として有名。
さらに、鉄道ファンおなじみのスイッチバックもするのだが、平地を走る一畑電気鉄道でスイッチバックをする必要がないというのはご愛嬌。宍道湖を眺めつつ、出雲大社へと参詣するローカル線の旅はいかかが?
(松江~出雲/44.2km)

#8  「三段式スイッチバック路線」木次線

木次線は、島根は宍道湖北側の宍道から広島の備後落合まで全長81.9kmを走る路線。
中国山地を越えるので西日本旅客鉄道で最も標高の高いところを走る。そのため速く走ることができない木次線は、ゆったりと山中の美しい風景を楽しむことのできるローカル線となっている。
トロッコ列車『奥出雲おろち号』がより観光路線としての一役を買っており、JR西日本の標高最高地点でのトロッコからの眺望は木次線で味わえる魅力的な風景。
そんな急勾配を登るための三段式スイッチバックは鉄道好きには欠かせない存在。
亀嵩駅名物の『駅長そば』、出雲坂根駅に沸く水『延命水』など、景色以外の名物も。ゆったり山の風景を楽しむ木次線の旅はいかがですか?
(宍道~備後落合/81.9km)

#7 一畑電気鉄道
#7 一畑電車
#8 木次線
#8 木次線

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